2022年7月~9月に岡山デスティネーションキャンペーン(以降、岡山DC)開催に合わせ、

①津山線等を運行する観光列車(キハ40改造)が導入

②列車の始終発の津山駅を起点とする県北の観光地をバスで周遊するコースを設定

​等が公表されました。JRのNews Releaseはこちら

´21年は、プレ岡山DCの取り組みの一環として

①キハ47ノスタルジー車両(国鉄急行色)に、テーブルを設置し、オリジナル弁当、沿線の特産品等のもてなしを楽しめる列車を運行。

②列車の始終発の津山駅を起点とする県北の観光地を周遊するバスを運行。これらを組み合わせたツアーを販売し県北への誘客を図る。

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湯原

津山線全線路線図2019-5-28.png
2020-3-8   40×2  ノス国鉄急行色 背景透明.png

地図上の美作三湯(みまさかさんとう)温泉名からそれぞれのホームページにリンクします

7/24 臨時列車「美作国 やまもり号」が運行されました。

列車運行の様子を岡山の岡本さんに撮影いただきましたので、ご紹介します。

報道によりますと、運行開始に合わせ、岡山駅では、出発式が行われ、列車は、10番線(9番線には11:35発950Dが発車待ち)から約60人の乗客を乗せ、出発。

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玉柏近くの撮影スポットで、列車を待つ、カメラ。モニター​に映っているのは、先行の3936D ことぶき

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11:36頃玉柏~牧山の撮影スポットを通過

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亀甲を出て、終着津山を目指す列車(亀甲~佐良山)

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亀甲では、列車交換待ちと、「たまごかけご飯」を味わう為、約20分停車。たまごかけご飯ふるまいの様子はこちら(美咲町ホームページ)

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停車中に、玉柏で、モニター越しに見送った3936Dの折り返し953D岡山行きと交換。新旧国鉄色御対面

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列車後方から

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復路、弓削で停車。案内では、フィナンシェや、サブレを楽しめるとあります。

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車両側面、乗降口近くにある、「サボ」緑地に「やまもり」の列車名

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予定では、6分だった停車時間は、当日、トラブルでダイヤが乱れ、30分近くの停車後弓削を発車

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復路の福渡では、「モモッチ」がお出迎え。車内からは、手を振って応える方や、スマホを向ける方がおられたようです。当日は、ダイヤが乱れ、定期の快速が到着を待っていました。尚、前日には、駅舎の掃除にJRの職員が来られていたとのこと。(福渡の項は、大月さんから情報提供いただきました。)

列車は、この夏は、今後4回運行されるとのこと。来夏の新観光列車での本番に向け、良い成果がでればいいですね。