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「ＪＲ津山線はいいぞ」は、岡山と県北津山を結ぶ地方交通線。非電化で、気動車の走る路線です。私鉄の中国鉄道として開業後、国鉄・JRと１２０年を経て、里山の中を巡り続ける、地域公共交通と、都市間連絡を担う「ＪＲ津山線■」を中心に、発信（応援）するサイトです。
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2021/7 訂補
５月１３、１４日に恒例の春の「みまさかスローライフ列車」が因美線津山～智頭で運転されました。今回は１０周年ということで、ヘッドマークにも表示されていました。ノスタルジー車両での春版は今回が最初です。
乗車された皆さん、撮影の皆さんも楽しまれた様です。（乗車人員は各日３００人との情報もあります？）
各駅で歓迎行事をされた皆さんや、警備関係の皆さんお疲れ様でした。（撮影の名所には警察・ＪＲの車が待機）
いつもの様に、岡本さん、Twitter name サンライズ琴平さんに写真提供いただきまた。この場をお借りし御礼いたします。
加茂川橋梁を渡り滝尾に到着です。
列車到着を待つ滝尾。新緑が眩しい
３両編成の列車が到着。
駅前には乗客が降り立ちこの賑わい
新緑の加茂川沿いを走り、三浦を経て美作加茂へ。
美作加茂駅前の菓子まき（5/13） 撮影：サンライズ琴平さん
恒例のタブレット交換demonstration
昨秋のスローライフ列車の写真展
情緒溢れる「知和駅」 撮影：サンライズ琴平さん
美作河井に向けＳ字カーブを登る列車
美作河井駅の歓迎横断幕
撮影：サンライズ琴平さん
通過時タブレット交換で、名を馳せた美作河井に停車中の列車
美作河井駅前の賑わい
河井から25‰の坂を登ってきた列車。地蔵隧道(100m)を抜けると物見隧道に吸い込まれる
踏切を越えると間もなく、物見隧道（3077ｍ）。もう一息
那岐駅前。駅舎から階段を上がるとホームがあります。
那岐駅に停車中の列車。復路
5/13 撮影：岡本さん
那岐駅のおもてなし隊の皆さん
5/13 撮影：岡本さん
記念式典パネル(津山駅）
撮影：サンライズ琴平さん
配布された駅舎カード（滝尾分）
撮影：サンライズ琴平さん
列車のサボ（行先・種別等表示）
5/13 撮影：岡本さん
１１月１１日・１２日、恒例の「みまさかスローライフ列車」が、津山・智頭間で運行されました。車両は、昨秋からの
ノスタルジー３両編成で、乗客の皆さんを、深まりゆく秋の景色、途中駅でのおもてなしで歓迎しました。
岡本さんに好天の１２日に、運行の模様を撮影していただきました。景色と共にご覧ください。
列車の横顔
東津山～美作滝尾
東津山～高野は、大型店舗や、アパートもあり都市近郊の風情
高野駅に停車中の列車（往路）、傍らに交換駅であった頃の線路が残る
５連の上路ﾌﾟﾚｰﾄｶﾞｰﾀﾞの加茂川橋梁を渡る列車（滝尾～高野：復路）
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美作滝尾～美作加茂
鳥取起点60.6kmの滝尾～三浦
秋色濃い加茂川沿い山裾を走る列車
美作加茂駅前の賑わい
「だんじり」の展示
ヤマメの塩焼き
２枚は、「津山まなびの鉄道館」で撮影
美作加茂では、タブレット交換の撮影会が行われます。因美線では、平成１１年自動化（特殊自動閉塞）迄タブッレト（通行手形のようなもの）閉塞方式で、河井・那岐等の、「砂丘」の走行中の交換には鉄道ファンが集まりました。
美作加茂～美作河井
急坂を上り知和にさしかかる列車
趣のある知和の駅舎 下線部をクリックして駅舎の説明
第二加茂川橋梁（河井～知和）を渡る（復路）
松𡵅鉄橋（河井～知和）を渡る（往路）
駅名をクリックして「駅舎紹介」ページへ
美作河井～那岐
芒の穂揺れる中、県境に向け上る
さらに山に分け入り、物見隧道（3077m)へ
復路、物見隧道を抜けた列車
鳥取県の那岐駅。ホームは階段を上がる。鳥取行始発列車１本あり
那岐でのおもてなし、「よさこい踊り」演者の皆さん
那岐に停車中の列車
因美線の列車では珍しい車掌乗務
復路 美作加茂に停車中の列車