​JR津山線はいいぞ！

​■最近の「津山線 Tsuyama Line」

◆毎夏、ひまわり越しの津山線の写真で、楽しませてくれる牟佐大久保地区のひまわり畑。今年は、JRの観光ポスター(地元の方も出演）となって岡山駅で紹介されているとのことです(情報提供：岡山　山本浩貴さん）

見頃を迎えた向日葵畑7/24

ひまわり畑は、津山線で、岡山から20分弱(240円）の牧山駅から、旭川に架かる、潜水橋を渡って徒歩5分。駐車場が少なく、JR利用での来場をお願いされています。平成30年7月豪雨で冠水し、土砂に覆われてしまった畑に緑肥とする為に植えたひまわり、耕作放棄地へも拡大。7月中旬以降が見ごろ。

牟佐は黄ニラの産地です。黄ニラはこちら

​牧山駅はこちら

​◆Topics

​誕生寺駅がポスターに

​2021夏​の「青春18きっぷ」のポスター　

誕生寺駅

​120のリニューアルが進んでいます

岡山色の最後の未更新車120-353(撮影：花江さん）

​ノスタルジーの企画列車「美作国やまもり号」が走りました

​往路、亀甲で国鉄一般色車両と交換する列車。記事はこちらから

​◆2021/10ダイヤの見直し

先に伝えられていた、コロナ禍の利用実態に合わせたダイヤ見直しの詳細が発表されました。津山線では、昼間の岡山～金川の1往復2本と最終の1本前の上下列車2本の計4本が運転取止めとなります。岡山発については、時刻が変更され1時間毎のダイヤは維持されています。JR西日本のNews Releaseはこちら

​■「今回の特集」

​◆「さらば　金川行」

2021/10にダイヤ見直しにより、昼間の「金川行」（折り返しを含む）が廃止されます。この昼間の区間列車の変遷を往年の時刻表とともに振り返ります。

​□　昭和30年代

岡山～津山の列車が多くを占める津山線。岡山～金川の区間列車は昭和36年にはありました

昭和31年：玉柏→岡山[復刻版時刻表]

昭和36年：金川～岡山(土曜運転）

[復刻版時刻表]

昭和39年：金川～岡山(土曜運転）

​□　昭和40年～50年代

昭和40年代には、土曜日運転の金川行がありましたが、昭和55年の時刻表では、全日運転となっています。

昭和55年：全日運転の金川行

昭和46年：土曜日運転の金川行

昭和43年：土曜日運転の金川行

​□　1990年～2010年

ＪＲ化以降の1990年代の初めは、福渡行きが全日、金川行が土曜日運転でしたが、1990年代後半になると、福渡～岡山（全日運転）のみとなります

​1999年：福渡行のみが、全日運行されていた頃

​1996年：福渡行と土曜日運転の金川行が併存していた頃

2008年：福渡行が、全日運行されており、2010年迄続きます。

​□　2021年現在

2010年のダイヤ改正で、岡山～金川に短縮、現在に至ります。

​岡山からの列車は、金川の駅舎側２番線に入り折り返す

基本はキハ40×２。（牧山～野々口）　撮影：岡本さん

□基本はキハ40の２連の運用ですが、ダイヤが乱れたりした場合、47で運転されたり、120で運転されたこともありました。

40のﾉｽ車と岡山色の編成で運行(牧山～野々口）撮影：岡本さん

４７×２で運転の金川行(玉柏で快速を退避）撮影：花江さん

キハ1201で運転された金川行撮影：花江さん

津山線では、表のような区間列車が運行されています

朝に運行される福渡行（玉柏）

撮影：岡本さん